Adrian Newey war zu Beginn von den Ground-Effect-Regeln gar nicht begeistert - Wie sich das geändert hat und warum er Regeländerungen mittlerweile befürwortet
Adrian Newey war zu Beginn von den Ground-Effect-Regeln gar nicht begeistert - Wie sich das geändert hat und warum er Regeländerungen mittlerweile befürwortet - Red-Bull-Konstrukteurslegende Adrian Newey sagt, er sei anfangs"ziemlich deprimiert" gewesen über das aktuelle, eher restriktive Reglement der Formel 1 - bis die Möglichkeiten zur Ausschöpfung der Feinheiten deutlich wurden.
Obwohl sich diese Befürchtungen als unbegründet erwiesen, da die Teams zu Beginn des Jahres 2022 sehr unterschiedliche Konzepte einsetzen, gibt Red-Bull-Designer Newey zu, dass er"ziemlich deprimiert" gewesen sei, als der erste Entwurf veröffentlicht wurde.
"Mit diesen Einschränkungen im Hinterkopf haben wir uns in die Details eingearbeitet. Und plötzlich gab es viel mehr Spielraum für Interpretationen innerhalb der verschiedenen Felder der Neigungstypen und so weiter, als es auf den ersten Blick schien", erklärt er."Ich denke, das hat man zu Beginn des vergangenen Jahres gesehen, als die Teams mit einer Vielzahl von visuell sehr unterschiedlichen Lösungen aufwarteten.
"Jetzt fangen natürlich alle an, sich anzunähern - vor allem durch diese Saison", räumt Newey ein."Schauen Sie sich die Autos jetzt an, sie sind sich alle sehr ähnlich. Und das wird sich wahrscheinlich bis Ende 2025 fortsetzen, wenn diese Regeln auslaufen."
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