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約460万円!? 日産新型「ラージSUV」登場! エクストレイルより大きなスタイリッシュモデル! 中国向け「NX8」予約開始

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約460万円!? 日産新型「ラージSUV」登場! エクストレイルより大きなスタイリッシュモデル! 中国向け「NX8」予約開始
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日産は2025年より中国専売のEVラインナップ「Nシリーズ」を展開しており、4月にはBEVセダン「N7」、11月にはPHEVセダン「N6」を発売。N7とN6に続くNシリーズ第3弾として2025年12月にはシリーズ初のSUV「NX8」を公開しています。2026年3月20日、日産は中国向け電動SUV「NX8」の予約受付を開始しました。

1万項目のシチュエーションを想定したテストに加え、延べ80億km以上の走行データから学習したデータを用いることで、市街地と高速道路の両方で安全なNOA機能(システム側が運転操作の大部分を担うハンズオン自動運転)をアピールします。BEVモデルでは容量73 kWh(CLTC航続距離565 km)の下位グレード、そして81 kWh(650 km)の上位グレードを用意。 上位グレードでは車載バッテリー大手「CATL(寧徳時代)」が開発した最新型の5C(理論値で従来比5分の1で充電可能)リン酸鉄リチウムイオンセルを採用、800 V高電圧プラットフォームと合わせることでほんの十数分で10-80%を充電完了するとしています。 一方、EREVモデルはN6に搭載されているNR15型1.

5リッター直列4気筒エンジンにターボチャージャーを加えた「NR15T」エンジンを搭載、それに容量37.4 kWhもしくは43.2 kWhのバッテリーを組み合わせています。駆動用モーターはBEVもEREVも上位グレードは出力335 hp、下位グレードではそれぞれ288 hp/261 hpと細かな違いがありますが、駆動方式は全グレード共通で前輪駆動となります。肝心の価格ですが、今回の発表会では明かされず、これまでと同様に「20万元(約460万円)クラス)」と予告するにとどまりました。20万元でも内容を考えれば十分に安いですが、中国勢に対する競争力をアピールすべく、下位グレードはさらに安い18万元(約410万円)前後から販売される可能性もあります。一方で遅れて投入されたPHEV「N6」は9.99万元(約231.1万円)という驚異的な安さで登場、2025年12月には6822台を記録するなど、日産のラインナップ内での共食い状態となっています。

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