ホンダの5ドアハッチバック「シビック」のマイナーチェンジが発表されました。どのようなモデルへと進化したのでしょうか。
今回の改良では、2021年に発売された現行シビック（11代目）が持つ「人中心」の思想や爽快な走りをベースに、新グレードの追加や快適装備の充実が図られました。 大きな変更点として、2リッターエンジンと「e：HEV」を組み合わせたハイブリッドモデルの新たなスポーティグレードとして「e：HEV RS」を追加。
このグレードには、スポーツクーペ「プレリュード」に続き新制御技術「Honda S＋ Shift（エスプラスシフト）」が採用されています。 また、シビック専用にチューニングされたエンジンサウンドと制御に加え、RS専用セッティングサスペンションや、Dシェイプデザインのステアリングホイールを採用することで、ドライバーとクルマの一体感を高めた走りを追求しています。 e：HEV RSの外観には、グロスブラックのヘッドライトリングやバンパーロアグリルガーニッシュ、シャークフィンアンテナのほか、フロントとリアに専用の「RS」エンブレム、マットベルリナブラックの18インチアルミホイール、ブラックのホイールナットが装備され、スポーティさを強調。
「e：HEV EX」グレードはアルミホイールがベルリナブラック＋ダーク切削クリアに変更され、6速MTと1.5リッターターボエンジンを搭載するガソリンモデルの「RS」グレードはアルミホイールがマットブラックへと変更されました。
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