クルマのドアについてる「謎のハンドル」どんな機能？ 涼しい顔で「回す練習」する人も!? もはや懐かしい「手動装置」とは 手回し窓 手動ウインドウ ウインドウレギュレータ 手動窓 昭和
クルマの窓の開け閉めといえば「ボタンをポチ！」が当たり前な一方、少し前までは「ハンドルぐるぐる！」なタイプも少なくなかったのですが「えっ、そんなの知らない！」という世代も増えてきたようです。カーエアコンが進化した現在でも、車内の換気をする際やコインパーキングでのチケットを取るとき、またはドライブスルーで商品を受け取るときなど、意外と開閉する機会の多いドアウインドウ。しかし、ほんのひと昔前までパワーウインドウは、上級車種や上級グレードに用意される贅沢装備のひとつとなっていました。
そのため、当時はパワーウインドウが付いていない車両であることを悟られないために、一定の速度で窓が下がるよう、涼しい顔でスムーズにレギュレータを回したり、レギュレータを回していることが分からないように、肩の位置が動かないように回したりなど、涙ぐましい努力をするユーザーもいたほどだったのです。
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